Presento mi Dodge 3700 del 72.

Todo lo relacionado sobre los 3700 GT, en sus dos primeros años.
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Rubenez0
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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Rubenez0 » Mar Feb 24, 2015 1:22

Como dice Alejandro, si así está la bomba, es posible que ese material esté por buena parte del circuito. Con el radiador puesto, y antes de poner anticongelante, es conveniente que le eches un líquido limpiador especial para circuitos de refrigeración mezclado con agua y tengas el coche funcionando al menos media hora. Después a ver cómo sale el agua y limpiar el circuito con agua a presión. Si el agua ha salido muy sucia sería conveniente repetir la operación. Es recomendable como bien han dicho sacar el termostato para ver cómo está y también meter agua a presión por los conductos de la culata. De todas formas, cuando el agua llegue a los 83º debería abrirse si funciona correctamente para permitir el paso del agua.

Echale un ojo a los tapones del bloque. No sería raro que alguno tuviese un principio de fuga. (El caso de mi dodge cuando le saqué el motor) Además, detrás de estos tapones se suelen acumular muchos depósitos al ser una de las partes más amplias del circuito.
Dodge es PODER:Dodge 3700 GT automático 1973 Imagen Cadillac Sedan de Ville 1969 / Oldsmobile Cutlass S 1970

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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por dodgeboy » Sab Feb 28, 2015 12:43

Bueno, ya he sacado la caja termnostatica y sin romper los tornillos:

El termostato:

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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Rubenez0 » Sab Feb 28, 2015 15:52

Sí que tienes depósitos por todo el circuito :shock: Es conveniente hacer una buena limpieza.

Olvidé decirte que hay un tapón para sacar el líquido refrigerante del bloque, en el lado del acompañante, más bien hacia atrás. Tiene un tapón con la marca cuadrada, supongo que para enganchar la llave. Tengo entendido que a veces se rompe cuando se intenta abrir. A mi dodge se lo abrieron sin incidentes :)
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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por dodgeboy » Dom Mar 01, 2015 21:40


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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Rubenez0 » Dom Mar 01, 2015 22:11

dodgeboy escribió:Bonito color este tambien.

https://www.youtube.com/watch?v=3whkrTeOyH4


Pues ese color más o menos es el que llevaba el tuyo antes de que lo pintasen de negro.
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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Scirocco924 » Dom Mar 01, 2015 23:14

Impresionante el polara,pero el frontal me quedo con el nuestro,jeje

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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por dodgeboy » Dom Mar 01, 2015 23:27

Ya , ya lo he pensado.... y me dan ganas de ...... pintarlo naranja ....

https://www.youtube.com/watch?v=Ra4xNYZmLwA

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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Rubenez0 » Lun Mar 02, 2015 14:34

Sí, hasta la mayoría de aficionados argentinos están de acuerdo en que el frontal del español está más logrado.

Si el coche fuese mío, recuperaría el color cobre original sin dudarlo :mrgreen: aunque llevaría más trabajo, eso sí, pues hay que desmontar toda la carrocería para que no quede rastro del color negro.
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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por dodgeboy » Lun Mar 02, 2015 20:17

Finalmente le he comprado otras llantas , unas de 16 x 8 en 5X100 obviamente, le metere una 255, ya que el coche lo veo muy estrecho de ejes en comparacion con la carroceria.


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Creo que con esa garganta y en cromado le quedaran de cine.

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Re: Presento mi Dodge 3700 del 72.

Mensaje por Rubenez0 » Lun Mar 02, 2015 21:15

Este coche deja mucho hueco en el paso de rueda con las llantas originales; invita a ponerle unas llantas más anchas, que le dan un aspecto más agresivo y deportivo, aunque según mi punto de vista, también tiene su encanto con la configuración original.

Con las de 16" ganarás en desarrollo aunque no sé si en la ITV te pondrán pegas sin hacer el proyecto correspondiente para legalizarlas :roll: ¿Has comprobado que el patrón de tornillos del dodge (5x4) coincide con el de las llantas?
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