EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Aquí los dodgeros podemos mostrar y hablar de nuestros otros clásicos... Porque los clásicos crean adicción, y siempre queremos tener mas :D
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EUSE
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Dom Ene 27, 2013 18:50

Cuando parece que no queda nada aparecen nuevos detalles para ir terminando, la grapa que sujeta el cable estaba oxidada así que a limpiar y pintar.

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Los parasoles son de plástico hueco y los soportes aunque estaban oxidados uno era cromado y otro pintado, pero tengo claro que en este modelo básicos han de ser pintados.

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El cable retenedor de capó ha sido obra de mi padre, con paciencia ha hecho uno igual al de origen.

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El soporte de la batería y los ganchos también están terminados



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Mas detalles de los asientos.

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caiman
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por caiman » Dom Ene 27, 2013 19:39

guau todo lo que te se diga es poco....sin palabras

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Rubenez0
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Dom Ene 27, 2013 20:04

Una vez que se empieza siendo tan exigente con todo, te obliga a seguir así hasta en los detalles más pequeños :roll: La tapicería rojiza le da un toque de color al interior en gris y negro.
Dodge es PODER:Dodge 3700 GT automático 1973 Imagen Cadillac Sedan de Ville 1969 / Oldsmobile Cutlass S 1970

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EUSE
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Lun Ene 28, 2013 20:43

Rubenez0 escribió:Una vez que se empieza siendo tan exigente con todo, te obliga a seguir así hasta en los detalles más pequeños :roll: La tapicería rojiza le da un toque de color al interior en gris y negro.


Es adictivo diría yo.....

Mi rotulista,Esteban (Profesional de los que no quedan) ha pintado a pincel el fondo negro y luego las letras y números.

Gracias Artista!!!!!!!!

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Para el código de pintura en el vano motor ha utilizado una plantilla pero ha pintado a pincel.

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Y ahora nos vamos al taller a regular dirección y suspensiones.

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Lun Ene 28, 2013 21:36

:shock: ¡La leche! Hasta la matrícula se conserva original... ¿Eso está permitido, siendo extranjera? Sabía que podías conservar la matrícula original aunque sacases la histórica, pero creía que sólo se permite si se trata de una española :roll:

Sólo falta la percepción de un sentido: El olfato... Seguro que hasta huele a nuevo :mrgreen:
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Lun Ene 28, 2013 22:47

Rubenez0 escribió::shock: ¡La leche! Hasta la matrícula se conserva original... ¿Eso está permitido, siendo extranjera? Sabía que podías conservar la matrícula original aunque sacases la histórica, pero creía que sólo se permite si se trata de una española :roll:

Sólo falta la percepción de un sentido: El olfato... Seguro que hasta huele a nuevo :mrgreen:


La normativa permite usar la original extranjera como ornamento, así que se pueden poner ambas al mismo tiempo, aunque tengo hechos los soportes para las Vh bajo los paragolpes creo que utilizaré otro sistema imantado

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Lun Ene 28, 2013 23:48

Sería buena idea: Cubrir la original con la VH con imanes en circulación y dejar la original para exhibición ;)
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por deniro » Mié Ene 30, 2013 22:09

¡¡¡ SIN PALABRAS ... !!! :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Sab Feb 09, 2013 18:35

El chapista ha regulado aletas y capó dejando los clareos bien regulados, ha pulido unas motas y ha adaptado el parachoques delantero partiendo de uno de 4L tubular cromado de la época.

Me ha dejado a mí para que haga los junteos.

Los junteos de aletas y bisagras han de hacerse con polímero o similar negro una vez pintado el coche.

Poner cinta de carrocero.
Aplicar el producto con una boquilla cortada en diagonal.
Dejar secar unos 20 minutos.
Alisar con el dedo y agua jabonosa.
Tras unos minutos quitar la cinta de carrocero.
Dejar secar 24h.

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Sab Feb 09, 2013 18:46

¡Acabado profesional! :shock: Hasta el más mínimo detalle está cuidado.
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