EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Aquí los dodgeros podemos mostrar y hablar de nuestros otros clásicos... Porque los clásicos crean adicción, y siempre queremos tener mas :D
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deniro
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por deniro » Dom Dic 09, 2012 13:39

Como dice Ruben , todo un curso de restauracion ... :shock: :shock: :shock:

¡ SI SEÑOR ... !

Desde aghora tendremos que llamar a Euse ... " MAGIC FOOSE " ... :wink:

Como en " Overhaulin " ... :

http://tu.tv/videos/overhaulin-d-challenger-71

Espero poderlo ver algun dia en persona ... :P

SALUDOS ... 8)
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EUSE
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Dom Dic 09, 2012 15:08

Ya, pero y la rubia???????

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Dom Dic 09, 2012 17:23

Con 2 aforadores he podido hacer uno bueno.
El original no lleva resistencia sólo un contacto para que a partir de un nivel de reserva se encienda una luz en el cuadro (carece de aguja) pongo foto de los 2 para que se vea la diferencia.

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Tenía un depósito usado pero casi nuevo y muy limpio por dentro mi padre ha soldado el cuello con estaño pues estaba agrietado y lo he pintado en el color de origen.

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Rubenez0
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Lun Dic 10, 2012 11:31

EUSE escribió:
Rubenez0 escribió:Magnífico, Euse. Leer este hilo es toda un curso de restauración. :D

Por cierto, ¿Qué tal va el Primaquatre?


Gracias Rubén, el curso lo estamos tomando nosotros, vamos aprendiendo sobre la marcha, jejejejeje

El primaquatre es una restauración que requiere paciencia, se ha intercalado el 4 que es más "Ligerita" pero pronto retomaré la del Prima.



Veo que sois buenos alumnos y aprendéis rápido y bien... Y de paso nosotros también. :mrgreen: Muchas gracias por toda esta información y ánimo con el Prima; es cierto que es bastante más complicada pero estoy seguro de que también será ejemplar.

Ojalá veamos el Abuelico un día de estos ya totalmente restaurado. :D
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Mié Ene 02, 2013 22:32

Estos días entre fiesta y fiesta algo he avanzado.

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Tubo de desagüe del radiador de calefacción nuevecito

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Chip de identificación puesto para que no me den el cambiazo.

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Instalación sujeta con bridas como las de origen

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por deniro » Mié Ene 02, 2013 22:50

Cada vez que nos enseñas los avances del Abuelico , nos quedas con la boca abierta " Magic " ... :shock:

Veo que tambien " Agitas tu Varita Magica " en tus restauraciones com debe ser , este Renault va a quedar como cuando salio de frabrica , si señor ... :wink:
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Jue Ene 03, 2013 0:30

¡No le va a faltar ni un detalle por renovar! :shock: :shock: Enhorabuena y adelante... Ya tenemos ganas de ver todo el conjunto acabado :mrgreen:
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Lun Ene 07, 2013 20:31

Continuo montando las aletas interiores usando masilla especial para que no se filtre el agua.

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Poniendo grapas y tornillos nuevos

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La cantimplora que hace de vaso de expansión con antigravilla y pintura negra.

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Ya con la ayuda de Marco empezamos a montar piezas "delicadas"

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Como se puede ver todas las gomas y pasacables se ponen nuevos en la medida de lo posible.

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Los portalámparas también

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Los brazos de los limpias me estaban calentando la cabeza pues los veo en los R3 y R4 base restaurados que los han montado cromados o pintados en el color de la carrocería.

Después de sumergirlos en un potente limpiador dentro aparecen restos de RAL 7032 (pintura de paragolpes, llantas............) creo que he descifrado el enigma y de paso tras limpiar el oxido aparecen la marca de los mismos (SEV)

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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por Rubenez0 » Mar Ene 08, 2013 13:11

¡Mejor que de fábrica! ;) Gracias por este hilo, Euse. Algunos lo estamos disfrutando como si lo estuviésemos haciendo nosotros, no sin cierta envidia de tener sitio y medios para poder hacer una restauración de tanta calidad. Muchos otros tenemos que conformarnos con restauraciones más superficiales, encargando una buena parte de los trabajos a profesionales, aunque también nos da menos trabajo. :)

He oído que las gomas de las lunas de las puertas pueden ser una pesadilla si las quieres dejar bien montadas, como puede atestiguar Pablo Arango cuando restauró su R-4 con motor Ventoux.
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Re: EL ABUELICO (R4 1962) Toit ouvrant

Mensaje por EUSE » Dom Ene 13, 2013 18:36

Unos avances:

La parte trasera casi lista a falta de poner gomas y pintar el paragolpes.

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Ya se va notando la diferencia y me voy animando.

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Marco de corredera presentado ( del color de la carrocería en estas primeras unidades básicas)
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