Concentración anual del Club 2013 en Hervás (Cáceres)

[DODGE 63]

Hola Ruben, toma nota vamos cuatro adultos, dos Bacalao y dos solomillo.

Vamos en el dart del 65, asi se podra ver la gran diferencia entre el de Pablo y el mio, para darle mas valor a esa restauracion tan perfecta.

Un abrazo.

[Alco04]

Ah¡ si al final puedo acoplarme con alguien, como no sé para cuando podré confirmar, como lo que haya....jajaja

[Rubenez0]

Pues con gusto apuntaré esos dos acompañantes tuyos Francis Me encantará volver a ver tu Dart 65, que está también muy bien aunque como el de Pablo, imposible encontrar ninguno

Javi, si te decides a venir, en algún coche de los que salimos de Madrid tendremos sitio.

[Alco04]

Holas a todos¡¡

pues eso, que igual me he expresado mal... que puedo ir siempre que haya alguien de madrid que haga el viaje de ida y vuelta en el día, ya que tengo que estar de vuelta el sabado ....

quien tiene hueco? mandadme un privado, por ejemplo, y concretamos...
del menú, lo que haya, que yo como de todo... jajaja
venga a ver si puedo acoplarme con alguien y así le echo una mano con los gastos del viaje...

espero noticias¡

[Alco04]

joer.. que pena... sigo sin tener alguna opción... es una pena...

[Rubenez0]

Hola Javi,

he estado esperando por si venía alguna persona más pero finalmente todos los que vamos desde Madrid volvemos el domingo. Ya tenemos el hotel reservado desde el fin de semana pasado. En mi coche vamos 4, más -seguramente- una caja de cambios de tamaño XXL. Quizá en los otros dos coches que vienen haya hueco pero tendrías que volverte desde Cáceres en autobús.

[albert romer]

Bueno, estoy un poco preocupado porque he estado haciendo números y desde que se restauró mi Dart Gt se le han hecho unos 1300 Km y ha consumido una garrafa de 5 l de aceite (15W50 sintético), es decir 1 l cada 275 km aprox. Sevilla-Hervás son 375 Km (x2=750 Km), en total calculo que necesitaré 3 litros para todo el viaje. Aunque creo que voy a probar con un mineral 20W40 a ver si así se disminuye la pérdida.

Ya os cuento en Hervás como ha ido la cosa.

Un saludo,

Albert.

[Rubenez0]

Independientemente del origen del consumo, en estos coches un aceite muy fino acaba perdiéndose con más facilidad por las holguras del motor, que no va tan ajustado como un motor moderno. Creo que con un mineral te irá mejor. El óptimo sería un 20W50.

Habría que ver bien el origen del consumo pero hay productos que se echan en el motor para subsanar un consumo excesivo de aceite por holguras diversas (desgaste del cilindro, segmentos, etc.). Creo que me dieron hace años una lata, que no llegué a utilizar (también consumía antes de abrir el motor y cambiar segmentos); no sé si la tengo aún en el dodge. No es conveniente para los coches modernos, ya que suelen llevar distribución hidráulica pero para motores de la vieja escuela como los nuestros suele funcionar.

[Rubenez0]

PLANO PARA LLEGAR AL MUSEO:


sube

Se accede desde la A66, Desvío 436 a la N-630 y tomando enseguida la EX-205. Así es como llegamos a la Av. de la Reconquista desde donde llegaremos siguiendo el plano. De todas formas, seguramente, cualquier habitante del pueblo os sabrá decir dónde está el museo. Después volveremos sobre nuestros pasos hacia el hotel Sinagoga, que es donde se celebrará la comida.

¡Allí nos veremos!

[albert romer]

Gracias por todo Rubén.

Albert.