Starter manual

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Rubenez0
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Re: Starter manual

Mensaje por Rubenez0 » Sab Mar 03, 2018 12:23

Bueno, realmente la baquelita está bastante escondida bajo la tartera y realmente hay que buscarla para notar su ausencia... También es cierto que el estarter automático se desajusta de vez en cuando y hay que regularlo... Con el manual lo pones y quitas a voluntad siempre. Pierdes en originalidad pero quizá ganas en practicidad y ausencia de problemas porque la verdad es que el mecanismo no estaba muy conseguido, ya que como he dicho antes se desajusta de vez en cuando.
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otero
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Re: Starter manual

Mensaje por otero » Sab Mar 03, 2018 22:28

Hola esas baquelitas las llevan muchos vehiculos lo que pasa que funcionan por agua
y nuestros queridos dodges por calor se podrian poner sacando unas tomas de las
mangueras de la calefaccion lo unico que se notaria mucho en la estetica se nota
menos el estarter manual.
efectibamente el tutorial no es como tu carburador `pero mirare la forma de ponerselo
sera poner el muelle en la zona del muelle que esta debajo de la baquelita cuando lo mire intetare esplicarlo.
saludos.
BILBAO

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Re: Starter manual

Mensaje por Erivaj » Mar Mar 06, 2018 8:29

Soberbio el video ;)

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Rubenez0
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Re: Starter manual

Mensaje por Rubenez0 » Jue Mar 08, 2018 1:46

... Y aquí la parte en donde otero nos explica cómo enganchar el muelle de la mariposa en el carburador original con el estarter térmico: https://youtu.be/9gug2j_L5HM

No falta detalle ;)
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cosmo
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Re: Starter manual

Mensaje por cosmo » Jue Mar 08, 2018 9:30

Estupendo !!
Muchas gracias Rubén
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Re: Starter manual

Mensaje por Doge TnT » Jue Mar 08, 2018 11:19

Otero, es usted un artista. Ya te lo he llamado mas veces....

Gracias Ruben, por subirlo.

Saludos, Dodgeros....
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Dobbie
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Re: Starter manual

Mensaje por Dobbie » Vie Mar 09, 2018 9:01

muy buen video y explicacion

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Re: Starter manual

Mensaje por cosmo » Mié Jun 27, 2018 8:18

Bueno, pues ya está instalado el starter manual en el Dodge. Al final, lo hemos hecho de otra manera, porque no quería perder la estética de quitar la baquelita. La hemos inutilizado si bien continúa en su sitio la tapa y el tubo. Hemos colocado el mecanismo en en la otra parte del carburador y funciona perfectamente. Tras hacer multitud de comprobaciones, funciona perfectamente.
Cada vez que dejo el coche sin arrancar un mes o más, procedo de la siguiente manera y siempre, con exacto resultado.

1° Cebo a mano la perilla hasta que se pone dura :lol:
2° Bombeo el acelerador entre 7 y 10 veces
3° Tiro a fondo del starter manual
4° Giro la llave y sin tocar el acelerador, arranca a la perfección a media vuelta. ( increible).
Estoy contentísimo con el resultado. Antes forzaba la puesta en marcha bastante y arrancaba a la segunda o tercera intentona
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Rubenez0
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Re: Starter manual

Mensaje por Rubenez0 » Mié Jun 27, 2018 11:53

Enhorabuena, cosmo. Eso de arrancar a media vuelta con el Dodge una semana parado parece un auténtico milagro. Me han contado de 3700 que llevaban una segunda batería en el maletero conectada con un cable porque en estos arranques en frío después de días parado se llegaban a comer casi una batería si no estaba en su mejor momento :?

Parece que la altura de la bomba de gasolina, si está por encima del depósito influye negativamente a la hora de cebar el circuito después de más de una semana parado con la configuración de fábrica...
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Re: Starter manual

Mensaje por cosmo » Jue Jun 28, 2018 16:46

La verdad es que lo de la pera para cebar el carburador, es algo fabuloso. Ya desde que la puse, cambio mucho la historia y ahora con el aire....es increible la verdad.
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