Reloj de la hora del Dodge 3700 gt

[Dobbie]

Ok, entiendo entonces que he de desatornillar los dos tornillos de la parte trasera, y luego cortar el culo del reloj, a ras con una dremmel. Bien me pongo a ello.

[parapara]

Cuando cortes pon un iman cerca para que las virutas que salgan se le peguen y no entren para el mecanismo ni para el iman del mecanismo.

[Dobbie]

Bueno voy a explicar lo que gracias a este mensaje he hecho en el dia de hoy con mi reloj horario.

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Con una sierra de metal y pulso lo he serrado

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ya se ve el reloj abierto, use imanes, para que no entrase virutas dentro.

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Aqui a ver si podeis ver las pistas del circuito, pues con un soldador de 14w repase todas las soldaduras, luego rocie el reloj con CRC electro, y lo conecte a una bateria de 12v

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Nada mas lo conecte a la bateria, vi que el contrapeso del reloj, empezaba a moverse pero no lo suficiente para que actuase sobre el piñon del segundero, le ayude con un palillo al contrapeso, y empezo a moverse energicamente el contrapeso, y a su vez el segundero.

Actualmente lleva seis horas puesto, en fase de pruebas y va bien. lo dejare un par de dias mas, para que se agilizen bien todas las piezas con el CRC, ya que ha estado muchos años parado.

Un saludo

[Rubenez0]

Enhorabuena, David, es un buen camino a seguir para todos los que tengan el reloj original averiado -la mayoría-. Estar parados siempre les afecta; se quedan como anquilosados, por lo que una buena limpieza (en este caso con CRC) siempre les viene bien, aparte de repasar los circuitos. Espero que ese reloj ya no se vuelva a parar

[Dobbie]

Hola al final tras probar y mas probar el reloj, tengo un problema con el. El reloj en la parte trasera dispone de un pendulo, que automaticamente al recibir la tension de +12v se debe de poner en marcha y mover todo el mecanismo. En mi caso, le meto tension y no arranca, solo que empieza a retemblar, pero no arranca a moverse el segundero, solo va si le doy un leve empujoncito con el dedo, luego ya no para y el reloj va de fabula. Que ocurre?, que si lo monto en el coche, y desconecto la bateria por cualquier motivo, luego ya no arranca a no ser, que se le daria otro leve toque al pendulo. Conclusion sigue averiado....

[Rubenez0]

Parece como si todavía estuviese sucio en alguna parte del mecanismo. Ya se que lo has limpiado con el limpiacontactos... Sólo queda quizá llevarlo a un relojero, a ver si estando más especializado lo consigue resolver