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Publicado: Lun Oct 04, 2010 22:22
por mopar
Gracias Bintxenson y magnun. Cuanto tiempo sin leeros por aquí.

Publicado: Sab Oct 09, 2010 23:21
por magnum 430
No me canso de mirar esas fotos...Aunque no participo mucho si que os sigo mas o menos todas las semanas.

Saludos.

Publicado: Dom Dic 26, 2010 7:27
por frangc40
hola mopar
muy bonito y muy currado!!len general,me gusta mucho.si no te parece mal,voy a comentar lo que me gusta y lo que no.l

la preparacion estetica del motor ,me trajo recuerdos.era muy tipica de hace unos 10 -12años(asi tube yo un 124)con su tapa de balancines cromada,filtro metalico cromado y latiguillos metalicos.recuerdo que incluso comprara unas fundas metalicas para los manguitos del radiador.
de hechohoy en dia , en todos mis coches tengo las tapas de balancines pulidas a espejo!!!(menos casualmente,la del dodge,que esta pulida pero todavia no la lleve a espejo.)

me parece muy acertado cambiar el ancho de llantas.aunque quizas el coche pide una pulgada mas de atras.el diseño no me gusta mucho,parecen de todoterreno.de esa marca,habia en la epoca unas de agujeros que imitaban tener 5 radios planos y cortos que eran unla pasada lo bien que les quedaban.las habia en 13,14 y 15
eran algo como esto:
Imagen

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las cubierta cooper cobra radial gt,mitiquisimas y muy de muscle car!!lastima que ya no se vendan en europa desde hace casi un año!!!porque tenian varias medidas en 14 muy pero que muy interesantes para nosotros.

los colores del interior tampoco me entusiasman.no me gusta ese marron de las puertas.ni los asientos en gris.pero eso es mania mia,que no me gusta el gris jajajaja.yo se los hubiese tapizado en negro.pero eso es para gustos y lo importante es que te guste a ti.

la palanca de cambios tipo hurst es un detalle muy curioso.tal como lo llevaba el boulevard de serra o los mustang...
la cola de escape esta bien.yo al mio le probe puesta una parecida,aunque toda cromada y mas grande....pero luego se monto en el coche para el que se comprara(mi nissan primera)

respecto al volante tan americano...es volante completo o lleva una piña?que diametro tiene?tiene un espesor bastante decente,estrias traseras para los dedos...y parece bastante pequeño.el color parece combinar bien con las maderas interiores y todo.
para los americanos siempre me encanto este volante que me recuerda a los ranz de la epoca,pero que sospecho que debe ser demasiado pequeño:
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no obstante en el tuyo queda mejor el que tienes.
saludos y felicidades por el trabajo que has hecho con ese dodge.

Publicado: Dom Dic 26, 2010 17:10
por mopar
Gracias por los comentarios Fran, por supuesto que puedes decir lo que esta bien y lo que no te gusta. No a todo el mundo tiene que gustarle.

Mi idea era darle un toque racing americano tipo Training Day a la Española. El 3700 en lineas generales gusta bastante, a algunas personas les gustara o no por ejemplo el volante, las llantas, etc. pero como digo en general gusta a todo el mundo. Es algo normal porque para gustos están los colores.

Lo de las llantas tienes toda la razón, cambiarlas por unas mas anchas le dan un cambio estético al Dodge bestial. Quizás como bien dices poner una pulgada mas llenaríamos mas el paso de rueda sobre todo el trasero pero bueno yo lo quise así, no se me gusta. El diseño me gusta aunque no te falta razón que recuerde a las llantas de los todo-terreno,de todas formas tengo amigos que primero han visto el Dodge en fotos y después en directo y la cosa cambia y opinan de otra manera más positiva sobre las llantas.

Como dices las Cooper Cobra son míticas y es cierto que no son fáciles de encontrar en Europa aunque tampoco es muy complicado. Las mías las compre en Alemania a través de eBay. También las tienes en la Web "www.neumaticosonline.com".
La foto de las llantas que pones parecen unas Indy Mag como las que lleva Pablo Arango en su Dart SW.

En cuanto al volante decirte que si lleva piña, pequeña pero la lleva, el volante es de 13 pulgadas de diámetro.
El de la foto debe ser del mismo diámetro que el mio aunque por las características interiores de los 3700 creo que le queda mejor el de madera.

Saludos Fran y bienvenido al foto. :wink:

Publicado: Mar Dic 28, 2010 8:36
por frangc40
oye mopar una preguntilla...las llantas que llevas montadas conservan el ancho de via original(distancia entre centro de las llantas del mismo eje)o desplazan algo hacia afuera?lo digo porque el hueco delantero lo veo muy bien cubierto.es que ayer consultando para anchear unas llantas originales hablamos de eso y no se si conservar el desplazamiento(que seria lo mas logico por temas legales y para que no casquen los rodamientos)o si desplazarlas un poco hacia afuera.sobre todo en el eje trasero.

Publicado: Mar Dic 28, 2010 15:05
por mopar
Hola Fran.

El centro del eje se mantiene en el centro de la llanta ya que las mías mantienen el mismo desplazamiento hacia fuera que hacia dentro. Así se evitan problemas con los rodamientos y otros problemas que puedan surgir. Conseguir un poco mas de garganta a la llanta original no creo que pase nada es más, recuerdo hace poco ver la foto de un 3700 (no recuerdo si en este foro) con las llantas originales modificadas consiguiendo más garganta y el resultado en mi opinión fue muy bueno.

Publicado: Mar Dic 28, 2010 15:19
por frangc40
muchas gracias!!!eso es justo lo que necesitaba saber!!!

Publicado: Mar Dic 28, 2010 22:07
por mopar
Hola de nuevo Fran.

Aquí tienes las fotos del 3700 con las llantas originales desplazadas.

http://yfrog.com/1524102010451j

http://yfrog.com/mo24102010456j

http://yfrog.com/ne24102010452xj

http://yfrog.com/5524102010453j

Saludos.

Publicado: Mar Dic 28, 2010 22:35
por frangc40
ostraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
muchas gracias mopar!!!!!que pasada!!!
aunque este se ve que solo las tenia desplazadas.
pero para ver el efecto visual estan tremendas!!y encima en un coche negro!!!ahora si que si que las voy a anchear!!!!estoy pensando en meterle 7 pulgadas delante con 205 y 8 detras con 225.

Re: Más vale tarde que nunca (FOTOSSSS)

Publicado: Sab May 12, 2018 13:42
por Rubenez0
Hola amigos, es una pena que se hayan perdido las fotos, ya que al ser almacenadas en alojamiento externo caducan.

Por eso, subo en almacenamiento interno del foro las fotos que en su día me bajé de esta interesante unidad restaurada con tanto cariño y esfuerzo por nuestro amigo y socio Rafa.

¡Que las disfruteis! ;)