NEUMATICOS NUEVOS PARA MI DODGE 3700GT

[viper_646]

Hola buenas me gustaria salir de duda ya que le quiero poner zapatos nuevos a mi dodge y me estoy haciendo la picha un lio.
En un principio le queria montar 205/70r14 que por lo que se ve gana algo en estabilidad y son equivalentes a la medida que lleva 185/80r14.
Mi duda es ¿vale cualquier neumatico disponible actualmente 205/70r14 en las webs de neumaticos o por lo contrario llevan neumaticos distintos a los normales y son mas dificiles de encontrar.???
gracias

[Rubenez0]

Hola viper, en principio esa medida 205/70r14 sería válida, al ser equivalente a la medida original. Sí son válidos todos los neumáticos que lleven esa medida siempre que sean para turismo... Yo creo que todos los que aparecen de esa medida serán para turismo.

Como anécdota, la primera vez que le cambié los neumáticos al mío para curarme en salud de problemas con la ITV localicé sólo en la medida original de fábrica pero para furgoneta. Nunca me pusieron pegas en ITV pero el confort de marcha era sensiblemente inferior que los equivalentes para turismo. Ahora llevo esos que quieres poner tú, los 205/70r14 y van mucho mejor en cuanto confort y agarre.

[viper_646]

muchas gracias Ruben.
Se lo que me quieres decir con que salen para furgoneta por que la furgo que tengo para el trabajo tiene las mismas medidas jeje. pues aclarada la duda les monto los 205/70r14 que me gusta mas como quedan y creo q queda mas ancho Me meti en la web de la itv para ver si eran equivalentes y si me valen.
un saludo amigo

[Rubenez0]

Saludos viper, sí, con los 205 queda más lleno el pase de rueda, sobre todo el trasero; hace un poco de balón pero todavía le cabrían hasta unas 225... pero ya me parecería un poco excesivo

[viper_646]

JAJAJA uiui con lo que a mi me gustan que los coches queden anchitos. le voy a hechar un vistazo a esas 225 que me comentas ya pasare fotos de como queda . muchas gracias

[Bichy]

Muy buenas nosotros hemos montado unos 205/75 R14
Puede montar sin necesidad de homologar las siguientes (admitiendo un desviación del 3%, según Orden 3191/2002 (Reforma numero 45) que complementa al Real Decreto 736/1998, eso si todas en R14:
175/80; 185/75; 195/75; 195/80; 205/70
215/65; 215/70; 225/65; 225/70; 235/60
245/60; 255/55; 255/60; 265/55; 275/55

[Rubenez0]

JAJAJA uiui con lo que a mi me gustan que los coches queden anchitos. le voy a hechar un vistazo a esas 225 que me comentas ya pasare fotos de como queda . muchas gracias

Bueno, el inconveniente con las 225 sería que se bambolearía más en curvas fuertes, dado lo estrecho de las llantas originales... Para algunos conductores las 205 ya les producen demasiado bamboleo de lo que consideran admisible... Yo no lo noto demasiado para el tipo de conducción que hago, más tranquila aunque rápida en tramos poco virados pero en fin, lo ideal sería probar antes si te satisface la conducción con esas medidas...

[Rubenez0]

Muy buenas nosotros hemos montado unos 205/75 R14
Puede montar sin necesidad de homologar las siguientes (admitiendo un desviación del 3%, según Orden 3191/2002 (Reforma numero 45) que complementa al Real Decreto 736/1998, eso si todas en R14:
175/80; 185/75; 195/75; 195/80; 205/70
215/65; 215/70; 225/65; 225/70; 235/60
245/60; 255/55; 255/60; 265/55; 275/55

Muchas gracias Bichy, por esa exhaustiva información... Verdaderamente hay más medidas equivalentes de lo que pensaba

Por cierto, muevo este interesante tema a la sección más adecuada para que sirva de referencia a otros foreros