Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Todo lo relacionado sobre los 3700 GT, en sus ultimos años de fabricación.

Tali
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Tali » Mié Oct 30, 2019 21:57

Otro trabajito que e realizado a sido probar un quitaoxidos y lana de acero la verdad que el resultado a sido bastante bueno para como estaba la llanta y era la peor asique el resto quedara mejor,me falta pintar los triángulos de negro y poner cubiertas nuevas claro porque la de la foto parece original del coche,sabéis si hay algún barniz o algo para que frenar el óxido? Es decir para que no salga más y protegerlo gracias
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Rubenez0
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Rubenez0 » Jue Oct 31, 2019 1:21

Enhorabuena tali, el motor tiene buen aspecto para haber estado en las condiciones que ha vivido durante todos estos últimos años. Mucha suerte y que todo esté bien ahí dentro del motor, sobre todo cilindros, bielas y cigüeñal.

Qué sorpresa ver esas llantas tan brillantes :shock: Te van a quedar fenomenal. Enmascarando con un poco de cuidado para pintar los triángulos van a quedar como nuevas.

Yo siempre uso un pulemetales llamado Rinci (Ahora creo que se llama Stark) que da excelentes resultados y deja una fina película que protege también el cromado. Si no lo encuentras, en una droguería de toda la vida en la c/ Covarrubias, 11 de Madrid lo venden. Desde que quité algo de óxido ligero que tenía cuando compré el mío, allá por 2006, nunca más ha vuelto a salir. Eso sí, lo guardo siempre en un parking que no tiene humedad alguna.

Puedes pasar las cubiertas que trae tu dodge a estas llantas, si están en buen estado. Esas de la foto no serían las originales, que eran las Firestone Cavallino, pero no están muy lejanas, ya que las Michelín XZX se debieron dejar de fabricar en la primera mitad de los 80 por lo menos... Por cierto esas parecen medida 175sr14 pero las que figuran en ficha técnica y equipo original eran las 185r14 (o equivalentes). Las 195/75r14 le dan un equilibrio bastante bueno y también pasan la ITV.

Me alegro de ver que estás encarrilando el tema. No dejes de darnos novedades ;)
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por ALEJANDRO » Sab Nov 02, 2019 15:52

Maravillosa esa llanta amigo, y eso sin dar negro a los pétalos, que hará resaltar aun mas el cromado.

Sobre el grupo largo o corto, y habiendo probado de todos tipos, recomiendo el largo, realmente es solo un 10%, pero en todas las velocidades......Realmente no lo instalé por mayor velocidad punta, por que apenas toco autovias con este coche, no lo disfruto el coche en ellas, pero en carretera si que te da mas juego a usar el cambio, es mas factible bajar a tercera para un adelantamiento, una subida, digamos que abre el abanico que te da tener 4 marchas.

Seguro que ya con ese bloque vas a tener suerte y es una buena base para rehacerlo entero como quieres, el último que toqué ya motor fué en mi Alfa America, y es una bonita sensación haber tenido los pistones que luego escuchas rugir en las manos.

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ALEJANDRO
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por ALEJANDRO » Sab Nov 02, 2019 15:59

Ah, se las puede dar a las llantas vaselina, humedecerlas solo con ella en un trapo, y aplicarla de vez en cuando.

Y secarlas bien tras lavar el coche, por si solas no evacuan el agua, se queda en su parte baja, hay que secarlas bien, o rodar un poco tras lavar el coche.

Tali
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Tali » Mié Dic 18, 2019 0:07

Hola amigos! Bueno despacito pero vamos avanzando,ya desmonte el tercer motor jajaja y bueno esta fenomenal,algo gastado del uso y los años pero lo normal en estos casos,lo tengo ya desmontado por completo y se lo e dado a un amigo que tiene una máquina de limpiar por ultrasonidos,que decir que esto es un invento de puta madre hablando mal y claro,se acabo la brocha y la gasolina,a quedado el motor entero desengrasado y listo para trabajar sobre el,ahora a lijar y pintar,y bueno que decir...esmerilado de valvulas,retenes,segmentos casquillos etc etc,os pongo unas fotos para que veáis el antes y el después
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Tali » Mié Dic 18, 2019 0:08

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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Tali » Mié Dic 18, 2019 0:12

Mañana me traerá el bloque que a sido lo más engorro para meter en la máquina pero le a venido genial,sobre todo a todo el interior por donde circula el anticongelante ya que llevaba agua y estaba oxidado y estaba atrampado entre los huecos de los cilindros,al quitar los tapones del bloque se vio claro y ahora se ve nuevo.

También aprovecho para enseñaros el encendido electrónico que le e comprado,muy sencillo de instalar y por lo que e visto y oído con un muy buen resultado
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Saludos a todos ya os iré informando de nuevo

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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Rubenez0 » Mié Dic 18, 2019 1:50

Me alegro mucho de que tu reconstrucción de motor siga avanzando. Un buen paso tener todos los componentes preparados y bien limpios, sobre todo el circuito de refrigeración, que cuando ha estado tanto tiempo descuidado y con agua del grifo muchas veces tarda en escupir todo el óxido y depósitos ensuciando el radiador continuamente a pesar de ciclos y ciclos de limpieza. Así ya se puede comenzar con una buena base. Espero que con casquillos, segmentos y retenes nuevos el motor vaya como la seda.

Las 3 primeras fotos se ven bastante pequeñitas pero parece que han quedado bien limpias las piezas que habéis metido en la máquina... A ver si las próximas las subes más grandes :mrgreen:

Animo, que esto ya va cogiendo forma. Esperamos más novedades ;)

Ese tipo de encendido electrónico lo he visto alguna vez pero no tengo referencias sobre como va... Parece muy simple de instalar. Ya nos contarás cómo va. El encendido transistorizado, y sobre todo el electrónico le dan mucha más potencia de chispa, lo que se traduce en un mejor arranque y más potencia... Y si vas a un régimen moderado supuestamente un consumo algo menor. :geek:
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Tali » Mié Dic 18, 2019 20:34

Seguimos con algo de carrocería,este coche no tenia pilotos traseros llevaba echo algo artesanal que bueno para salir del paso aún valían...
Con los precios desorbitados que tienen unos nuevos aparte de que es muy difícil encontrar pues encontré unos rotos y me e tirado a restaurar los.lo primero que compré fue una laca para pilotos tanto naranja como roja
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Lo siguiente a sido intentar juntar el puzdle e de decir que me faltaban cachos y e tenido que cojer de algún piloto viejo que tenía por el taller
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Siguiente paso un lijado
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Y por último unas manos de barniz y este es el resultado
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Re: Desde Guadalajara mi Dodge 3700gt

Mensaje por Rubenez0 » Jue Dic 19, 2019 11:24

Mi enhorabuena, Tali, no dejas de sorprenderme :shock: Para el estado en el que estaban los pilotos originales el resultado es realmente bueno. Ahora ya tienes unos pilotos originales con su forma original, aunque estén reparados -pero bien reparados- :D

De todas formas, no dejes de buscar por internet; en milanuncios.com de vez en cuando salen pilotos del 3700 en diversos estados de conservación; a veces salen usados a precio razonable por si quieres tener unos mejores y guardar estos en el caso de rotura de los otros. Desgraciadamente estos pilotos son propensos a la rotura debido a que sobresalen del paragolpes, sobre todo la parte de los intermitentes; por eso, las mascotas o topes le vienen bien para prevenir estos accidentes :roll:

Seguimos pendientes de más novedades ;)
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