CLUB DODGE DE ESPAÑA ( Asociado FEVA nº 445 )

Excelente idea Deniro !
Está quedando estupendo. Mucho ánimo y mucha fuerza.

Buenos dias. Voy a plantear un hilo, que creo de vital importancia y espero encaje en este apartado, sino que el moderador lo mueva a donde corresponda. Se trata de entre todos, intentar establecer un "kit de supervivencia" para nuestros Dodges, al objeto de determinar qué es lo más útil e imprescin...

La verdad es que lo de la pera para cebar el carburador, es algo fabuloso. Ya desde que la puse, cambio mucho la historia y ahora con el aire....es increible la verdad.

Muchas gracias por vuestros consejos. Bien claros y detallados. Cuando me ponga a ello os voy contando mis avances. Gracias y un saludo.

Bueno, pues ya está instalado el starter manual en el Dodge. Al final, lo hemos hecho de otra manera, porque no quería perder la estética de quitar la baquelita. La hemos inutilizado si bien continúa en su sitio la tapa y el tubo. Hemos colocado el mecanismo en en la otra parte del carburador y func...

Buenos días señores. Siguiendo con el tema, sino me equivoco, para sustituir el líquido hay q soltar todos los tornillos que bordean la tapa, así como el "central" de llenado y comprobación de nivel. Después es recomendable sustituir la junta y se cierra todo de nuevo y se llena por el tornillo de n...

Muy bien Rubén. Gracias por la explicación. Me alegro que haya quedado solucionado el tema de frenos. Lo del aire, como bien dices..ya se hará. Un saludo.

Vaya pinta que tiene la concentración. Una pena no poder asistir. Os deseo a todos que lo paséis estupendamente, que seguro que con el esfuerzo de la organización, saldrá todo perfecto.
Buen viaje a todos y a disfrutar !

Retomando el tema, curiosamente esta mañana he tenido que arrancar un 406 hdi, que no tenía batería ni tan siquiera para encender el cuadro al dar el contacto. Ha arrancado a la perfección. Ver para creer.

Muchas gracias, seguro que nos viene bien a todos.