CLUB DODGE DE ESPAÑA ( Asociado FEVA nº 445 )

Me alegro de que fuese algo tan fácil de resolver :mrgreen: Ahora a irlo poniendo al día con la junta del colector... Lo del aforador no se trata de algo difícil... Paciencia y buena letra. A veces limpiando de óxido/suciedad las laminillas que van dentro de la cajita con una lija fina funciona. :) ...

Muchas gracias Vicente por colgar el artículo de la revista, y a Iván Wolff por su excelente reportaje. No se puede describir mejor en ese corto espacio. Nos has hecho revivir esos momentos inolvidables

Hola José Miguel, pueden ser ambas cosas. En un coche con tantos años es posible que tenga mucha suciedad en el depósito y si apuras mucho la reserva se te obstruya el filtro del aforador, que es como un calcetín que se limpia y listo. Lo crítico es que al volver a colocar en su sitio el aforador, e...

Muchas gracias Luis por ofrecerte a volver a gestionar el nuevo pedido de camisetas.

Por aquí apuntamos entonces todas las nuevas peticiones. La primera de cabasos, con 3 camisetas, como ha indicado más arriba

Hola Juan María, te acabo de enviar el logo a tu e-mail por si quieres hacer con alguien que conozcas gorras o algún elemento más... O si lo prefieres se lo puedes encargar a Ricardo, quien nos hizo las camisetas, aunque imagino que para tí es más fácil si tienes al fabricante físicamente cerca en e...

Hola Juan María, me alegro de saber de tí. De momento, lo único que hemos hecho es camisetas. He hablado con Luis, quien gestionó en su día su fabricación y dice que puedes ponerte en contacto directamente con Ricardo, quien las fabricó al tel. 665 84 99 50. El te puede hacer copias de las que se hi...

Muchas gracias Vicente y Ceanju por subirnos este interesante artículo, que repite la historia contada en libros y documentales sobre la asombrosa historia de un niño gallego de una familia emigrante que consiguió construir la mayor empresa automovilística española de la historia y una de las más pu...

Hola Juan María, lo que se han hecho hasta ahora han sido camisetas. Aquí puedes ver el hilo que se abrió en su día. Fue una iniciativa de nuestro socio Luisdodge: http://www.clubdodgedespana.com/viewtopic.php?f=12&t=2599 En la concentración de Badajoz se distribuyeron todas las que se habían encarg...

Yo creo que lo que se preconiza para el 2CV podría valer perfectamente para el Dodge, añadiendo: -Un juego de correas (que el 2CV no gasta, salvo para el alternador quizás) -Un arrancador de estos compactos de los que se ha hablado por aquí tampoco vendría nada mal... Imprescindible en los automátic...

Enhorabuena, cosmo. Eso de arrancar a media vuelta con el Dodge una semana parado parece un auténtico milagro. Me han contado de 3700 que llevaban una segunda batería en el maletero conectada con un cable porque en estos arranques en frío después de días parado se llegaban a comer casi una batería s...